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活塞密封与活塞杆密封的区别

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活塞密封与活塞杆密封的区别

发布日期:2017-12-04 00:00:00 作者: 点击:0

  油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。

  活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。

  活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。

  密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)


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  1. 活塞杆密封组件(填料函)

  典型的压缩机填料函由一系列密封环组成,每个环的作用都是为了阻止或限制气流进入大气或隔离室,每套密封环分别安装在单独的填料盒中。每个密封环紧箍在活塞杆上,达到密封作用。

  除了密封气缸的填料函之外,活塞杆上还有刮油环,刮油环可以防止油沿着活塞杆从曲轴箱逸出。

  2. 活塞环

  活塞环安装在活塞上,紧贴汽缸壁,密封汽缸内的工艺气体不致泄漏。对于双作用汽缸,其作用是防止活塞一侧的气体向另一侧串漏,对于单作用汽缸,活塞环的要求更高,防止缸内气体泄漏到隔离室内。

  活塞环与填料函的密封原理是一样的,但二者结构上有一定差别。在一般的压缩机中,活塞环的密封要求不像填料函那么严格,允许有一定泄漏量。


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